——总量发展目标。2012年全省物流业增加值达到1400亿元左右，轿车托运，年均增长15%;2015年全省物流业增加值达到2200亿元左右，年均增长16%，社会物流总费用与生产总值的比率下降至15%以下。
——结构优化目标。到2015年，第三方物流比重显着提升，引进培育一批国内外领先物流企业，海口轿车托运公司，形成结构优化、业态先进的企业群体。培育4A级物流企业20家以上，5A级企业3~5家，引进国内领先的物流企业40家。
——郑州国际物流中心建设目标。郑州国际物流中心建设快速推进，海口轿车托运价格，基础设施、信息平台支撑能力大幅提高。到2015年，郑州物流业增加值达到450亿元左右，国际多式联运得到长足发展，将郑州初步建成覆盖中西部的内陆“无水港”、辐射中亚欧洲的“东方陆港”，国际航空货运基地和辐射中西部地区的区域分拨中心、物流配送中心初具规模。
——物流基础设施建设目标。物流园区建设快速推进，服务功能不断完善，物流集聚效应显着增强，到2015年形成8~10个业务收入超100亿元的大型物流园区。物流企业信息化水平得到较大提高，基本实现与公共信息服务平台的对接和互通。公铁海空多式联运体系基本形成。
到2020年，全省物流业增加值超过4300亿元，社会物流总费用与生产总值的比率下降至14%以下。物流服务能力进一步增强，轿车托运，把郑州建设成为全国一流的内陆型国际物流中心，我省现代物流业在中西部地区居领先地位，为加快河南发展、实现中原崛起提供优质、高效的物流服务支撑。
大力实施战略合作
1、支持物流企业间战略合作。鼓励本土物流企业与国际知名物流企业、中央直属企业进行合资合作，鼓励本土物流企业强强联合、优势互补，逐步完善物流网络，提升物流业态，共同开拓国内外物流市场。
2、加强与港口城市及周边城市的战略合作。利用港口城市积极发展内陆口岸战略合作伙伴的机遇，重点加强与天津、青岛、连云港、上海等港口城市的战略合作，逐步提升郑州物流枢纽地位。支持物流园区开发运营商与港口运营商建立战略合作，交叉投资，共建信息平台，实现双赢互动发展。加强与武汉、西安、重庆等城市的合作，共同推进物流通道建设。加强与省内及晋东南、冀南、鲁西南、皖西北等物流节点城市的合作，完善城际轨道交通网络和区域快速干线网络，细化分工，错位发展，提高区域物流竞争力。
轿车托运、海口轿车托运价格、华夏通物流(优质商家)由海口华夏通物流服务有限公司提供。海口华夏通物流服务有限公司（www.hkhxt56.com）为客户提供“物流，运输，厂房搬迁，工程搬迁，搬家，轿车托运等”等业务，公司拥有“华夏通”等品牌。专注于第三方物流等行业，在海南 海口 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：苏先生。